【管理哲學】TESLA起訴前僱員 涉嫌竊取商業機密並試圖掩飾

根據彭博報導,特斯拉(TESLA)已起訴一名前僱員 亞歷山大•亞茨科夫(Alexander Yatskov),指控亞歷山大竊取與其超級計算機項目相關的商業機密。

根據彭博報導,特斯拉(TESLA)已起訴一名前僱員 亞歷山大•亞茨科夫(Alexander Yatskov),指控亞歷山大竊取與其超級計算機項目相關的商業機密。

在提交給聖何塞美國地方法院的一份文件,曾任職TESLA熱能工程師的亞歷山大剛於52日辭職,在此之前他剛剛於今件1月份才加入TESLA。根據TESLA的說法,亞歷山大承認將機密信息轉移到他的個人設備上,後來在公司官員以涉嫌盜竊罪與他對質後,他交出了一部「假」的筆記本電腦。除了違反旨在保護商業機密的保密協議外,彭博社報導稱,TESLA還指責亞歷山大在簡歷中歪曲了他的經驗和技能。

根據據彭博報導,TESLA在文件中寫道:『這是一起關於一名員工非法保留商業機密的案例,他在特斯拉的短暫時間裡,已經證明了撒謊的記錄,然後通過提供一個「假」的設備試圖掩蓋他的踪跡,然後再次撒謊。』

至少自 2019 年以來,首席執行官 馬斯克(Elon Musk)一直在研究TESLA的超級計算機項目「DoJo」。去年夏天,該公司終於更詳細地解釋了該項目,提出了使用人工智能分析大量車輛數據的目標,理想的結果是更安全、更精緻的自動駕駛體驗。該計算機提供 1.8 exaflops 的性能和 10 PB NVME 存儲,以每秒 1.6 TB 的速度運行,它使用來自特斯拉車輛內的八個攝像頭的視頻進行自我訓練,速度為每秒 36 幀。 

TESLA去年聲稱,儘管這種方法產生了大量數據,但它仍然比在世界各地建構高清地圖更具可擴展性。當時,TESLA表示,該系統在人煙稀少的地區最為成功,在這些地區,汽車大多可以不間斷地行駛。即便如此,該公司還吹捧了在人口密集領域的一些早期成功,包括「DoJo」學習新型交通警告、行人碰撞檢測和踏板誤用(不小心踩油門而不是剎車)的能力。 

#職場 #經濟

 

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Created/Updated
2022/05/12

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