政府放寬入境檢疫政策之下，來往香港及其他城市的航線正逐步復飛。國泰航空曾經是全球最佳的航空公司，被批評因管理不善而排名節節下跌。目前國泰機師不足2,500人，較2020年大裁員前4,000人少近4成，資深機師離職人數是歷來最嚴重，人手不足加上培訓短缺下，未能滿足旅遊市場復甦後的需求。

國泰機師大規模離職，源於2020年10月的大裁員，離職機師中不少人擁有數十年經驗，這班機師正以前所未有的速度辭職，令國泰航空未來運作留下極大空缺。國泰當時裁員後要求機師簽署新合約，無情地縮減薪酬及福利，觸發機師對管理層的不滿。國泰的處理顯然無與員工共度時艱，反將疫情當成是永久減薪的機會，結果令情況適得其反，惹來更多損失，並直接影響香港航空樞紐地位。  

永久削減機師的薪酬及福利，是國泰歷來代價最高的管理失誤之一，人手不足導致航班不足，將對港人帶來不便，航機需求高企下票價繼續上漲。為重建香港作為國際航空樞紐地位，國泰當下須留住現有機師，並重新招募已離職的機師。培訓機師新血需時，很難走捷徑，惟現時培訓時間已大幅縮減，遠少於疫情前水平，國泰培訓質素及商業壓力會有直接衝突。

文字：編輯部

熱門文章:

【職場新聞】國泰招聘活動反應冷淡 出手低沒有吸引力 

【經濟新聞】銀行做定期存款1千萬 戶口「清零」被凍結無法使用

【職場新聞】蘋果副總裁接受訪問失言 遭蘋果開除失去百萬年薪工作 

-

CoolJobzHRM 人才資源管理軟件

Grow Your Business 能做大你公司生意

立即登記 免費試用 Free Trial for Registration

【Re-invent Your Career of the Future @ CoolJobz】

【重新塑造你未來的工作事業 @ CoolJobz】

Only Knowledge-based & Innovative Careers Prevail in Our Risk Society

Join Us to Make a Difference~

只有知識型及創新工作事業能在風險社會存活

加入我們一起改變吧 ~