【創科新思維】 NASA選擇SpaceX的Starship 進行第二次載人 Artemis 登月

我們熟知的全球定位系統有GPS以及歐盟伽利略,這些依賴衛星的定位系統有它們的局限性和脆弱性。荷蘭某大學研究出一種更可靠的「替代定位系統」。

美國國家航空暨太空總署(NASA)擴大了 SpaceX在 Artemis 計劃中的作用,並選擇該公司的Starship 月球著陸器將第二批宇航員送上月球。如果你還記得的話,該機構為 Artemis 3選擇了SpaceX 的載人著陸系統,這將在上次阿波羅任務後幾十年將人類帶回月球。

今年早些時候,美國宇航局宣布它正在接受新的月球著陸器提案,以便在 Artemis 3 之後使用,以確保“服務冗餘”。雖然 SpaceX 未獲准參與,但該機構確實表示,它計劃根據現有合同行使選擇權,並要求該公司修改其著陸系統以滿足新要求。也就是說,它的著陸器能夠將人類航天員從尚未安裝在月球軌道上的網關站帶到月球本身。隨著人類試圖在月球上建立長期存在,NASA 可以將這個升級後的著陸器用於未來的任務。

NASA 在公告中說:「選項B下的這項新工作的目的是開發和演示星際飛船月球著陸器,以滿足美國宇航局對 Artemis III 以外任務的持續要求,包括與 Gateway 對接、容納四名機組人員以及向地面運送更多質量。」

SpaceX 與 NASA 的原始合同價值29億美元,但這次修改將使總額增加11.5億美元。該公司的Starship月球著陸器預計將在2025年首次將宇航員送上月球。然而,美國宇航局監察長保羅馬丁在 8 月份承認,該機構預計阿耳emi彌斯 3 號的發射日期將推遲到 2026 年。根據他的聲明,美國宇航局預計與人類著陸系統及其下一代宇航服的開發有關的延誤。NASA 的阿耳emi彌斯 4 號任務最早將在 2027 年發射,該任務將再搭載四名宇航員登上月球。

目前,在11月16日成功發射 Artemis 1之後,我們仍在等待 Orion 飛行器的更新。您可以通過關注其官方 Twitter 帳戶來跟踪航天器的位置,該帳戶經常發布其與地球和月球的最新距離。

文字:編輯部 

 

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Created/Updated
2022/11/20

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