每一個行業都總會有術語以作簡快溝通。跟其他行業一樣,本地航空業也建立了一套專用術語。
每一個行業都總會有術語以作簡快溝通。跟其他行業一樣,本地航空業也建立了一套專用術語,箇中不但隱藏著神秘的含意,背後更蘊藏著香港獨有的文化色彩和社會歷史。以下將介紹幾個十個代表性的術語,部分因隨着時代的演變已被淘汰,但亦有一些術語能沿用至今。
1.「大柴」
香港警隊的級別向來以肩上的襟章區分,而屬於警長,肩章上有兩條橫間在坊間更有「大柴」稱號。而在航空界同樣有「大柴」之稱的,要數國泰航空,因它舊標誌的綠白間條貌似警長肩章,故亦因此得名。
2.「魚翅」及「檐蛇」
兩者皆以標誌而得名,由於國泰航空標誌像魚翅,而港龍航空的標誌為一條紅色飛龍,外貌像檐蛇,因而得名。
3.「飛機有蛇」
有一部電影講述機上出現400條毒蛇的驚悚故事,不過「飛機有蛇」這個術語早已出現於本地航空業,泛指飛機上的機件有問題,航機因而未能按原定時間起飛。
4.「財叔」或「財爺」
即為棺木,來源由於中國人避諱不吉利的字眼。而隨著航空發展普及化,航運遺體的情況屢見不鮮,但由於中國人始終視「棺材」為不吉祥的象徵,故為免讓乘客知道同機載有棺木,機組人員會以「財叔」或「財爺」代稱。
5.「菠蘿」
意指國泰頭等或商務級別的乘客。源於國泰航空的的飛行獎勵計劃,稱為馬可孛羅會(Marco Polo Club)。由於Polo與「菠蘿」發音相近,因此機組人員取其諧音「菠蘿」。
6. 「907」
即為膚色較黑的人。據說國泰每天有三班來回馬尼拉的客機,而最早的那班機是CX907,恰巧每次那架機內大多是馬尼拉籍人士,膚色較黑,故後來便以907來形容膚色較黑的人
7. 「ID」
ID並不是指身份證或護照等身份證明文件。空務員說的ID,是指指使用員工福利,用員工價買的機票。因此「呢班機有幾多個ID?」則指有多少人使用員工優惠上機。
8.「報紙」
意指航務員或地勤的編更表上編得密密麻麻,跟報紙無異。因而得名。
9. 「大家姐」
意指一眾女服務員中之首、即航班服務經理空中服務員(Inflight Service Manager)。
10. 香客
指航空公司基於某些原因,如超賣或轉機種等,而拒絕讓該乘客登機,這就像把他打至地獄,這就是「香了他」的意思(類似要死的意思)
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文字、圖片來源:互聯網
文字經本網站編輯
Created/Updated
2019/06/30